Convertisseurs de tension, alimentations, chargeurs USB et sans fil pour les communications, les applications automobiles, marines et ferroviaires.
POWERVERTER RAIL
CHARGEURS USB POWER DELIVERY
La gamme PowerVerter Power Delivery offre les avantages suivants:
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Sorties de type A et type C.
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Élimine le besoin du courant alternatif secteur.
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Charge USB à haute puissance à bord pour tous les ordinateurs portables et tablettes.
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Version C au profil fin pour fixation au dossier de siège.
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Conçue pour les projets OEM et de rénovation.
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Option d’encadrement carré compact pour remplacer les prises secteur.
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Intégration dans les sièges passagers, les parois de véhicule ou de wagon.
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Testée pour conformité ferroviaire.
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Protection contre les pénétrations IP65 de série.
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Pas d’adaptateurs secteur encombrants.
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Méthode de charge plus efficace et plus sûre.
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Encadrement carré conçu pour s’adapter au boîtier de fixation en surface Berker 1 gang 41mm.
CHARGE USB C POWER DELIVERY POUR APPLICATIONS 24VDC AVEC OPTION QUICK CHARGE™ TYPE A
La gamme de chargeurs USB Power Delivery PowerVerter (PVPD) est spécialement conçue pour offrir une charge USB à haute puissance pour ordinateurs portables et tablettes, destinée à toutes les applications pour matériel roulant embarqué.
Les produits fonctionnent avec une plage de tension d’entrée de 17 à 32 Vcc provenant du système d’exploitation de l’appareil, éliminant ainsi le besoin du courant alternatif secteur, afin de fournir une charge haute puissance à bord pour les applications les plus exigeantes.
LA GAMME
Disponible avec des options de connecteurs simple C, double C et A & C, ainsi qu’une variété d’entourages colorés et de configurations adaptés à tous les intérieurs ferroviaires.
Sa conception polyvalente et robuste permet une installation directement dans les sièges passagers (si l’espace le permet), entre ou sous les sièges grâce au support de montage adapté disponible, ou directement dans la paroi du wagon pour une intégration OEM ou dans le cadre d’un programme de rénovation.
Grâce à sa tension de fonctionnement en courant continu, les coûts d’installation et de maintenance sont nettement réduits, l’efficacité est améliorée grâce à une consommation d’énergie moindre et chaque passager peut bénéficier de points de charge individuels au siège.
Ces unités ont été testées selon les normes Rail EMC EN50121-3-2, Rail Fire EN45545-2 et Rail Shock and Vibration EN61373.
Veuillez consulter la gamme PRi de convertisseurs de tension DC-DC, si une conversion de tension est nécessaire pour passer de 110 Vcc à 24 Vcc.
Unités PDR C uniquement vs unités PDR AC & CC, toutes les dimensions en mm
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