Convertisseurs de tension et Alimentations Electriques pour les secteurs industriels des communications, Automotive et Marine

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ICi SERIES

CHARGEURS DE BATTERIE INTELLIGENT CC-CC

Alors qu’un convertisseur ou stabilisateur de tension standard peut suffire dans un grand nombre d’applications, il y a certaines fois la nécessité de charger une batterie CC à partir d’une autre batterie CC afin de fournir de la puissance
autonome. La gamme Alfatronix de chargeurs de batterie CC-CC est basée sur la gamme renommée PowerVerter, mais configurée pour offrir un programme de charge à 4 étapes qui vous garantit que vos batteries sont chargées au maximum de leur capacité, pour vous fournir de l’énergie de manière fiable dans le temps. Ces produits offrent les mêmes caractéristiques de sécurité et de protection que les produits PowerVerters, but are also additionally conçus pour détecter les batteries défectueuses et les accumulateurs de batteries qui sont dégradés. Cela vous garantit que le chargeur de batterie ne fonctionnera pas si la batterie source n’est pas reliée à une source de charge, telle qu’un alternateur sur un véhicule ou une source d’alimentation CA-CC. De cette manière, vous pouvez assurer que le chargeur de batterie ne permettra pas une décharge involontaire de la batterie source.

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DES CARACTÉRISTIQUES MAJEURES

Ces chargeurs de batteries autorégulés fonctionnent sur un cycle de charge de 4 étapes. La première étape
contrôle que la batterie cible est en bon état avant de démarrer le processus 3 étapes. Cette caractéristique est
d’importance majeure car elle garantit qu’une batterie défectueuse ne sera pas chargée par mégarde, causant ainsi
une surchauffe et panne potentielle du système. Ces produits sont aussi protégés contre les inversions de polarité et refonctionnent normalement sans besoin de reset lorsqu’ils sont rebranchés correctement. L’étrier de fixation trois points Alfatronix est fourni pour assurer une installation rapide et simple.

CHOISISSEZ VOTRE CHARGEUR DE BATTERIE

Référence Charge Cont/Int Tension D’entrée Dimensions (mm) Poids(g)
ICi24-12 144 12A Isolé 24Vcc entrée, 12Vcc sortie (Tension de charge variable) 167 x 87 x 50 600
ICi24-24 144 6A Isolé 24Vcc entrée, 24Vcc sortie (Tension de charge variable) 167 x 87 x 50 600
ICi12-12 072 6A Isolé 12Vcc entrée, 12Vcc sortie (Tension de charge variable) 167 x 87 x 50 600
ICi12-24 072 3A Isolé 12Vcc entrée, 24Vcc sortie (Tension de charge variable) 167 x 87 x 50 600
Pour des Chargeurs de batterie CA-CC, Merci de voir notre gamme IC Series Chargeurs de batterie Intelligent CA-CC



INFORMATIONS TECHNIQUES

Plage de tension d’entrée  24-32Vcc, 12-16Vcc. Configuré pour empêcher la décharge de la batterie source.
Tension de sortie  12V ou 24V nominal suivant la courbe de charge auto-régulée. Merci de vous référer à la courbe de charge pour information détaillée.
Protection tension transitoire  Selon la norme internationale ISO7637-2 pour les véhicules commerciaux 24Vcc
Protection électrostatique  Selon les normes ISO10605, >8kV contact, 15kV décharge
Bruit de sortie <50mV crête (100mV sur les unités 24V) à charge continue. Selon la norme CISPR25.
Courant hors charge (courant de repos)  Généralement <5mA. L’unité s’arrêtera automatiquement si la batterie source n’est pas en charge.
Rendement de conversion  Généralement 85%
Isolation Isolation >400Vrms entre l’entrée, la sortie et le boîtier, sur les unités isolées uniquement
Température de fonctionnement -25°C à +30°C pour respecter les spécifications de ce tableau
+30°C to +80°C Ampérage décroissant de manière linéaire jusqu’à 0A
Température de stockage -25°C à +100°C
Tx max d’humidité en fonctionnement 95% max., sans condensation
Boîtier Aluminium anodisé, Polycarbonate armé de verre, résistance à la poussière, eau et impact
selon IP533
Connexions 5 cosses plates enfichables de 6,3mm
Voyant de sortie LED Multicolore à proximité des bornes de sortie indiquant l’état de mise sous tension et le mode
de charge
Mode de montage Clipsage sur étrier de fixation en “T” à installer séparément, 3 points de fixation
Protections contre: Surintensité Contrôlé par limiteur de courant
Surchauffe Contrôlé par capteur thermique
Transitoires Protégés par filtres et sélection de composants durcis
Défaillance grave Protégés par fusibles électroniques d’entrée et sortie
Homologations

Directive EMC: 2014/30/EU
La directive AUTOMOTIVE Regulation 10
Directive de la marque CE: 93/68/EEC

Conçus pour EN50498, EN55022, ISO 7637-2, EN61204-3
Marquages Marques CE et E