Convertisseurs de tension et Alimentations Electriques pour les secteurs industriels des communications, Automotive et Marine

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POWERTECTOR

PROTECTEURS DE BATTERIE À SEMI-CONDUCTEURS

Le protecteur de batterie PowerTector est un dispositif à semi-conducteurs qui contrôle la tension de la batterie sous surveillance et déconnecte les équipements de l’alimentation batterie si la tension de la batterie tombe en dessous d’un seuil pré-programmé. Ce dispositif vous assure ainsi qu’il y a toujours suffisamment de tension restante dans la batterie pour démarrer le moteur d’un véhicule ou garantir la disponibilité en énergie dans la batterie pour d’autres applications critiques. La décharge totale d’une batterie au plomb peut causer des dommages à ses accumulateurs, réduisant ainsi de manière significative la durée de vie de la batterie. Le PowerTector peut aussi être programmé pour déconnecter l’équipement à une tension plus basse qui protègera encore la batterie d’une décharge totale tout en permettant un usage maximum de celle-ci. Une version avec durée programmable (Timed) est disponible, qui permet une déconnexion automatique au bout d’une  durée programmée après que le contact soit coupé.

UN LARGE CHOIX DE FONCTIONS

Il y a six modèles dans la gamme couvrant de 10A à 200A. Les modèles 10A et 20A offrent un système intégré
simple, habituellement câblé vers un équipement spécifique. Ces deux modèles ne nécessitent pas de fixation
sur chassis et se connectent facilement avec des colliers de serrage à l’ensemble du système de câblage.
Les modèles 40A et 60A se connectent par des écrous de serrage M6 en laiton, les modèles 100A et 200A par des
écrous de serrage M10 en laiton, et utilisent un système de fixation trois points pour éviter toute oscillation ou
contrainte mécanique à l’électronique, quand ils sont montés sur des surfaces irrégulières. La chaleur est dissipée par
notre boitier spécifique et tous les modèles fonctionnent à pleine puissance sans besoin de radiateur de
dissipation thermique supplémentaire.

FONCTION ARRÊT MANUEL

A partir de 40A et au-dessus, les modèles offrent aussi la possibilité d’être arrêtés manuellement soit par le
système d’allumage ou un interrupteur dédié. En complément, les modèles 16 100A et 200A peuvent recevoir un
interrupteur auxilliaire de commande manuelle. Celui-ci permet à ces modèles d’être reactivés pour une durée de
quatre minutes pour permettre d’effectuer des actions d’urgence.

PT40 Jan 2017

FONCTION ALARME & DÉLAI DE DÉCONNEXION

Une sortie Alarme est fournie, qui dès que le seuil de tension minimum est atteint pendant 10 secondes, déclenchera soit une alarme sonore ou tout autre équipement d’information pendant une durée supplémentaire de 50 secondes avant la déconnexion. Cela permet à l’opérateur de redémarrer le moteur ou de prendre toute autre action pour maintenir la continuité de l’alimentation.

VERSIONS TEMPS

En complément des produits PowerTectors standards, les versions PT-T offrent une fonction temps. Cette
fonction déconnecte la sortie au bout d’un certain temps qui suit l’arrêt de l’allumage. Durant cette période de
temps, si nécessaire, la tension est encore contrôlée et déconnectée si celle-ci tombe en-dessous d’une valeur
fixée afin de protéger la batterie et le système. Le PowerTector se réactivera quand l’allumage sera de nouveau activé et que la tension de la batterie atteint les 8,5Vcc (systèmes 12V), 17Vcc (systèmes 24V).

ENTIÈREMENT PROGRAMMABLE

Tous les produits de la gamme sont fournis pré-programmés pour une variété de scénarios offrant des tensions
de déconnexion plus élevées ou plus faibles, et il est donc rapide et simple de sélectionner le programme qui
correspond à vos besoins.

CHOISISSEZ VOTRE PRODUIT POWERTECTOR

Référence Puissance Tension D’Entrée Dimensions Poids
PT10 10A continus 9Vcc-32Vcc (Détection Automatique) 155 x 30 x 15mm 45g
PT10-T 10A continus 9Vcc-32Vcc (Détection Automatique) Temps 155 x 30 x 15mm 45g
PT20 20A continus 9Vcc-32Vcc (Détection Automatique) 155 x 30 x 15mm 45g
PT20-T 20A continus 9Vcc-32Vcc (Détection Automatique) Temps 155 x 30 x 15mm 45g
PT40 40A continus 9Vcc-32Vcc (Détection Automatique) 76 x 78 x 33mm 155g 
PT40-T 40A continus 9Vcc-32Vcc (Détection Automatique) Temps 76 x 78 x 33mm 155g
PT60 60A continus 9Vcc-32Vcc (Détection Automatique) 76 x 78 x 33mm 155g
PT60-T 60A continus 9Vcc-32Vcc (Détection Automatique) Temps 76 x 78 x 33mm 155g
PT100 100A continus 9Vcc-32Vcc (Détection Automatique) 124 x 97 x 51mm 530g
PT100-T 100A continus 9Vcc-32Vcc (Détection Automatique) Temps 124 x 97 x 51mm 530g
PT200 200A continus 9Vcc-32Vcc (Détection Automatique) 124 x 97 x 51mm 530g
PT200-T 200A continus 9Vcc-32Vcc (Détection Automatique) Temps 124 x 97 x 51mm 530g

INFORMATIONS TECHNIQUES

Plage de tension d’entrée 9-32Vcc (Détection Automatique)
Tension de sortie Égale à la tension d’entrée en fonctionnement (100mV de perte max entre bornes)
Surintensité transitoire (% de la
valeur continus)
110% pendant 10s
200% pendant 1s
300% pendant <0,5ms
En cas d’arrêt pour cause de Surintensité il y a un nouvel essai toutes les 30s
Courant hors charge à l’arrêt (en
fonctionnement)
Typ 2mA @ 13,6V, (PT40/60 Typ 4mA @ 13,6V), (PT100/200 Typ 6mA @ 13,6V)
Protection tension transitoire
Selon la norme internationale ISO7637-2 pour les véhicules 24V
Protection électrostatique Selon les normes ISO10605, ISO14982, >8kV contact, 15kV décharge
Température de fonctionnement -25°C à +60°C pour respecter les spécifications de ce tableau
Température de stockage -25°C à  +100°C
Indice de protection IP65
Boîtier Aluminium anodisé, polycarbonate armé de verre
Connexions PT10/20 4 cosses plates enfichables isolées de 6,3mm
PT40/60 Cosses à oeillet M6
PT100/200 Cosses à oeillet M10
Cosses plates enfichables pour les bornes: earth, switch, override et alarm
Câble de programmation avec cosse plate de 2,8mm fournie
Voyant de sortie LED verte pour la programmation et indication de sortie
Mode de montage PT10/20 par colliers de serrage vers câblage (fournis)
PT40/60/100/200 par trois vis à tête cylindrique type No8 pozi pan (fournis)
Protections contre: Surintensité
Surchauffe
Transitoires
Défaillance grave
Contrôlé par limiteur de courant
Contrôlé par capteur thermique
Protégés par filtres et sélection de composants durcis
Par fusible d’entrée externe (selon exigences applicatives) et fusible de terre 1A max
Homologations Directive EMC: 2004/108/EC
Directive AUTOMOTIVE: Regulation 10
Directive de la marque CE: 93/68/EEC
AES5
Conçus pour EN50498, ISO 7637-2
Marquages Marques CE et E